5月15日77779193永利集团港口航道与海岸工程系在海滨校区教学楼212会议室举办学术交流会议。会议邀请英国曼彻斯特大学张益博士做学术讲座，本系教师曾春华博士、田艳博士、何栋彬博士在会上汇报研究工作进展。会议由吴光林副经理主持，徐青经理及师生共计30余人出席活动。

张益博士做了题为“混合水动力模型在海洋可再生能源中的应用”的学术讲座。此报告以海洋可再生能源开发为背景，介绍了混合式水动力模型（qaleFOAM）在处理波浪与波能转换装置相互作用中的应用。报告着重介绍不同波高，周期和PTO阻尼对多个Corpower浮子的运动响应，吸收波能以及浮子间相互作用的非线性影响。最后，张益博士介绍了最新 Corpower C4 浮子的数值模拟结果与Flowave水池物理模型实验结果的对比，以及特定情况下出现的横向不稳定现象。

曾春华副教授做了题为“台风过程海滩地貌场与波浪场耦合分析研究”的报告。报告基于台风过程海滩地貌现场高频观测数据和碎波带波浪参数，揭示了台风过程海滩地貌响应特征，耦合地貌与波浪的协同变化，解构台风过程地貌场与波浪场的相互关系。

田艳博士做了题为“风暴潮作用下琼州海峡风浪过程分布特征研究”的学术报告。通过建立琼州海峡风暴潮与波浪耦合模型，并与台风实测数据进行模型可靠性验证，研究台风过境时琼州海峡的风浪变化特征。

何栋彬博士做了题为“岛礁区域波浪破碎与近岸流场模拟”的报告。何栋彬博士利用三维非静压水波模型，围绕深水聚焦波、调制不稳定性波浪的破碎，对间断捕捉技术在波浪破碎模拟上的有效性进行了研究。精细解析了岛礁近岸流场的运动特征，对岛礁低频波浪的产生-传播-捕获（反射）过程进行了深入的阐释。同时，通过VARANS方程分析了珊瑚礁等粗糙地形下岛礁水动力的变化规律。

本次讲座内容丰富，理论与实践相结合，引发了在场听众的广泛兴趣，各位报告人对会上听众提出的问题进行了详细解答，拓宽了师生的学术视野，取得了很好的学术交流和学习效果。拓展了学院青年教师的研究思路，使参会人员受益匪浅。最后，徐青经理对本次报告进行了总结，对此次学术交流活动给予了肯定，并对港航专业进一步做好科研工作提出了建议和希望。